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最近，澎湃新闻进行了一项快递称重和计费的测评。记者购买了8件净重为2.5kg的样品，并使用相同规格的包装打包，自行称重后总重量约为2.7kg。随后，记者通过顺丰、京东、EMS、中通、韵达、圆通、申通和极兔这8家常用快递公司，以“标快”或“普快”的方式将这些样品寄送到市内同一地点。
测评发现，半数快递企业（京东、申通、圆通、极兔）在续重收费中存在“向上取整”行为。有快递员表示，即使实际重量是2.1公斤，也会按照3公斤的标准收费。有的快递公司将2.7kg左右的快递标注为4kg。
根据现行规定，快递需要称重且计费重量需保留kg小数点后至少1位。“向上取整”的做法并不合规。
在实际测试中，顺丰的电子存根显示寄件计费重量为2.7kg，运费为15元。EMS的快递信息显示物品重量为2.7kg，总运费为14元。韵达的电子存根显示物品重量为2.8kg，总费用12.6元。京东的电子存根显示实际重量为2.71kg，但计费重量为3kg，最终运费为16元。圆通的支付记录详情显示物品实际重量为4kg，运费为13元，优惠券为3元，总费用是10元。申通的电子存单显示物品重量为3kg，总费用为13元。极兔的电子存根显示物品重量为3kg，总运费为12元。极兔工作人员补充称，快递实际称重为2.75kg，但按照3kg计算。中通快递的电子存根上显示快递重量为1kg，微信沟通后，快递员表示称重重量为2.6kg，按3公斤计算，总价14元。
各快递公司的续重规则不尽相同。中通、申通、圆通续重是以1kg为计量单位，不足1kg按1kg计费。极兔和京东快递则以0.5kg为计重单位，不足0.5kg按0.5kg计算。顺丰的续重规则是超过1公斤以外的重量，每增加1公斤需要增加相应运费。韵达快递则是“不足1kg的按1kg算，超过的部分，计算续重费，重量精确到小数点后2位且不进位”。
部分快递员并未严格按照所属平台规则计费。在记者提出质疑时，有快递员表示，常规操作都是这样计费的。
国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会发布了新版《快递服务》，该标准于2024年4月1日实施。新版《快递服务》明确了快递行业在称重和计费环节的服务标准，要求快递服务主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积重量，确定正确的计费重量，计费重量以千克为单位，保留小数点后至少1位。
然而，在实践中，不少快递公司并未落实前述规定。例如，北京市消费者张女士通过某快递公司寄东西时遭遇快递续重“向上取整”。该快递公司首重1公斤，超出后不足1公斤按1公斤计费。记者查询发现，该快递运单上并未如实标注快件重量3.1公斤，而是按计费重量4公斤进行标注。
江苏省邮政管理局市场监管处处长芮晓峰在接受采访时指出，目前快递企业的发展还处在粗放阶段，需要不断规范快递企业行为。如果快递企业没有按照公示计费标准执行，用户可以进行投诉。相关部门会向国家邮政局反映情况，对快递企业进行约谈提醒，制定合理的收费标准，创造一个合理舒心的消费环境。
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